Praha, 3. července 2025
Vlnitá Pravda – rubrika Létající kamna

Od posledního letu legendárního státního dopravce České aurolinie (CAL), který dříve vláda úspěšně rozprodala, oznamuje velký návrat na nebe. Přesněji řečeno návrat jednoho staršího Airbusu A310-100, zakoupeného zpět za příznivou cenu.
“Zase lítáme!” – zaznělo na slavnostním zahájení
Na zahajovací ceremoniál konaný na letišti v Plané u Českých Budějovic dorazili kromě ministra dopravy a vrcholných státních úředníků zástupci Kyperské letecké společnosti Aeras Phlogistos Ltd., která je spoluvlastníkem letadla a zároveň sídlí na Bahamách. Jak sdělil jejich mluvčí, který neuvedl našim novinářům své jméno, „toto partnerství vnímáme jako nový začátek neviditelného turismu“.
Letecký rozvrh podle dnů v týdnu
Vzhledem k omezenému rozpočtu státní kasy, které po výdajích zůstalo v podstatě na nule, dohodla se česká vláda na netradičním sdílení letadla:
- Pondělí až Středa: provozuje Česká republika, především v rámci linky „Praha–Brno přes Slušovice“
- Středa – Čtvrtek: Linka Praha – Ostrava poslední středu měsíce.
- Pátek až Neděle: letadlo přebírá kypersko-bahamský partner, který ho využívá pro „eticky diskrétní“ charterové lety
Na dotaz, kam přesně v pátek Airbus odlétá, tisková mluvčí odpověděla:
„To není vaše, ale ani naše věc.“

Design letadla: retro styl i záhada
Letoun nese elegantní nátěr z roku 2012, částečně přetřený přes původní logo, které se zcela odstranit nepodařilo.
První let: zpoždění, závada, nadšení
První let byl naplánován z Letňan do Pardubic. Kvůli závadě na dveřích a chybějícímu palivu se stroj po 2 hodinách rolování přesunul zpět na původní místo. Přesto se akce považuje za úspěšnou, neboť se nikomu nic nestalo a vlajka na ocasu vlála hrdě.
Premiér: „Létáme jako národ, co umí šetřit.“
Při tiskové konferenci premiér vyjádřil nadšení:
„Je to ekonomické, ekologické a velmi kompromisní. Létáme jako národ, který umí šetřit a sdílet.“
Vlnitá Pravda bude testovat nové aurolinky v příštím čísle: náš redaktor poletí s CAL do Brna, i když neví kdy.
Leave a comment