Vlnitá Pravda

Česká automobilka Ludva reaguje na mimořádný zájem o své levné vozy pro normálního Čecha. Představila nový sedmimístný model Ludva Smečka, určený výhradně pro početné rodiny, které mají nejméně čtyři děti a alespoň jednoho středně velkého psa. Podle výrobce jde o první automobil, který už při návrhu počítá s tím, že uvnitř nikdy nebude úplně čisto.

Nový model vznikl na základě tisíců dopisů od zákazníků, kteří si stěžovali, že se do běžných automobilů nevejdou dvě dospělé osoby, čtyři děti, pes, kočárek, sedm batohů, koloběžka, odrážedlo, basa minerálek a igelitová taška plná věcí, o nichž nikdo v rodině neví, komu patří.

„České rodiny se konečně přestávají stydět za to, že někam jedou všechny najednou,“ uvedl generální ředitel automobilky Ludva Bohumil Ludvíček. „Doposud muselo jedno dítě zůstávat u babičky nebo sedět psovi na dece. To nyní končí.“

Sedm sedadel a jedno neoficiální

Ludva Smečka nabízí sedm plnohodnotných sedadel uspořádaných ve třech řadách. Výrobce navíc přiznává existenci osmého, takzvaného nouzově rodinného místa, které vznikne položením deky mezi dvě dětské sedačky.

Automobilka však upozorňuje, že toto místo není oficiálně určeno pro přepravu osob.

„Je tam jenom proto, že víme, že si tam stejně někdo sedne,“ vysvětlil hlavní konstruktér vozu.

Přední sedadla jsou vyhrazena rodičům. Druhou řadu obsadí tři děti a třetí řadu čtvrté dítě společně se psem. Pokud pes odmítne sdílet prostor, musí se dítě přesunout podle rodinného systému spravedlivého střídání, který si každý majitel nastaví sám.

Speciální prostor pro psa

Největší inovací je zadní část vozu nazvaná Psí sekce Ludva Haf 2.0. Nejde o klasický zavazadlový prostor, ale o omyvatelnou místnost s protiskluzovou podlahou, miskou zapuštěnou do karoserie a malým okénkem, kterým může pes během jízdy sledovat, zda rodina stále pokračuje správným směrem.

Součástí základní výbavy je zachytávač chlupů, vypouštěcí otvor na vodu a mechanická klapka, kterou lze z předního sedadla uzavřít v okamžiku, kdy pes začne dýchat řidiči do ucha.

Za příplatek 890 korun automobilka nabízí systém Mokrý čenich, jenž automaticky otře vnitřní stranu okna poté, co ji pes kompletně olíže.

„Kufr už stejně žádná rodina se čtyřmi dětmi nemá,“ uvedl Ludvíček. „Je tam pes, odrážedlo a tři tašky s oblečením, které mělo být dávno odvezeno na charitu. Přestali jsme si tedy hrát na zavazadlový prostor a udělali jsme z něj rovnou psí pokoj.“

Interiér počítá s kečupem i nevolností

Palubní deska nového vozu je vyrobena z jediného kusu šedého omyvatelného plastu. V interiéru nejsou žádné zbytečné spáry, do kterých by mohly zapadnout hranolky, kostičky lega nebo rozžvýkané piškoty.

Sedadla jsou potažena materiálem Ludva Stěrka, který výrobce popisuje jako „něco mezi ubrusem ve školní jídelně a plachtou na dřevo“. Potahy lze čistit hadicí a při správném otevření dveří voda samovolně odteče ven.

Každé dítě má vlastní držák na pití, vlastní malou síťku na odpadky a vlastní tlačítko „On do mě šťouchá“. Po jeho stisknutí se na palubní desce rozsvítí kontrolka, ale jinak se nestane vůbec nic.

„Rodič alespoň ví, že systém stížnost přijal,“ vysvětlila automobilka.

Ve druhé řadě se nachází také centrální zásobník suchých rohlíků s kapacitou dvanáct kusů. V zimní výbavě lze přiobjednat vyhřívání rohlíku od motoru.

Motor zvládne rodinu i cestu do Chorvatska

Ludva Smečka bude nabízena s jediným motorem o výkonu „dostatečném pro české silnice“. Přesné číslo automobilka neuvedla. Potvrdila pouze, že vůz vyjede plně naložený na Vysočinu, pokud řidič včas podřadí a rodina přestane na chvíli používat klimatizaci.

Maximální rychlost činí 147 kilometrů za hodinu, což podle výrobce zcela postačuje, protože po překročení 130 kilometrů za hodinu stejně začne někdo vzadu křičet, že potřebuje čůrat.

Palivová nádrž má objem 72 litrů. Nádrž na dětské pití umístěná pod prostředním sedadlem pojme dalších osm litrů, automobilka však zdůrazňuje, že obě kapaliny se nesmějí zaměnit.

Vůz je připraven i na každoroční českou cestu do Chorvatska. Navigace obsahuje speciální rodinný režim, který automaticky plánuje zastávku každých 43 minut, a to bez ohledu na skutečnou vzdálenost nebo potřeby řidiče.

Základní výbava bez zbytečného luxusu

Automobilka Ludva pokračuje ve své filozofii levných vozů pro normální lidi. Základní model proto neobsahuje žádné prvky, které by rodina během prvních dvou týdnů poškodila nebo ztratila.

Ve standardní výbavě zákazník získá:

• sedm sedadel včetně čtyř různých skvrn již z výroby,
• dvě posuvné dveře,
• gumovou podlahu s odtokem,
• mechanickou klimatizaci prostřednictvím otevíratelných oken,
• šestnáct držáků na nápoje,
• schránku na nalezené ponožky,
• kovovou mříž mezi psem a řidičem,
• skládací lopatku,
• startovací kabely,
• jeden cestovní sáček pro každého člena rodiny,
• a rezervní piškot uložený v palubní desce.

Zákazník si může objednat také příplatkový paket Tichá domácnost. Ten obsahuje sluchátka pro řidiče bez připojení k jakémukoliv zvuku.

Cena začíná na 319 tisících korun

Nová Ludva Smečka se začne vyrábět v listopadu. Základní cena byla stanovena na 319 000 korun včetně psa. Automobilka následně upřesnila, že pes samozřejmě není součástí vozu, ale během první tiskové konference už byla tato informace omylem uvedena na billboardech.

První série bude dostupná ve třech odstínech: Paneláková šedá, Zaschlé bláto a Modrá po strejdovi. Všechny barvy byly zvoleny tak, aby na nich nebylo příliš vidět, že auto už několik měsíců nikdo neumyl.

Zájem je podle společnosti mimořádný. Během prvních šesti hodin si vůz předběžně objednalo přes 11 tisíc českých rodin. Přibližně třetina z nich uvedla, že zatím čtvrté dítě ani psa nemá, ale díky novému vozu je konečně může začít plánovat.

„Neprodáváme pouze automobil,“ uzavřel generální ředitel Ludvíček. „Prodáváme sedm míst, psí místnost a naději, že tentokrát se do Chorvatska opravdu vejdou všichni.“